発電所は発電所として電気を使わなければならないことが多く、工場では主に6KVモーターと400Vモーターに分かれており、6KV開閉装置は欠かせない電気機器です。
高電圧開閉装置は、電気エネルギーを受け取って分配するために配電システムで広く使用されています。
電力網の運用ニーズに応じて、電力設備や送電線の一部を稼働させたり停止させたりするだけでなく、電力設備や送電線に障害が発生した場合に、障害のある部分を電力網から迅速に取り除くことができます。電力網の障害のない部分の通常の操作、ならびに機器および操作および保守担当者の安全を確保するため。
したがって、高電圧開閉装置は非常に重要な配電設備であり、電力システムの安全で信頼性の高い動作は非常に重要な意味を持っています。
1.高電圧開閉装置の分類
構造タイプに応じて：
装甲タイプ：金属板の隔離と接地を備えた各部屋。
（2）インターバルタイプ：各部屋は1つまたは複数の金属プレートで区切られています。
（3）ボックスタイプ：金属シェルを使用しますが、間隔は最初の2つよりも短くなります。
サーキットブレーカの配置によると：
（1）フロアタイプ：サーキットブレーカー、ハンドカー自体が着陸し、キャビネットに押し込まれます。
（2）ミドルタイプ：スイッチキャビネットの中央に設置された台車：
2.高電圧開閉装置の構成
A：バスルーム
B :(サーキットブレーカー）ハンドルーム
С：ケーブルチャンバー
D：リレー楽器室
1.圧力解放装置
2.シェル
3.分岐バス
4.バスバーケーシング
5.ミストレスライン
6.静的接触装置
7.お問い合わせボックス
8.変流器
9.接地スイッチ
10.ケーブル
11.アレスター
12.地上バス
13.セパレーターのロードとアンロード
14.パーティション（バルブ）
15.セカンダリプラグ
16.サーキットブレーカーハンドトラック
17.除湿機を加熱します
18.抽出可能なパーティション
19.アーススイッチの操作機構
20.小さなワイヤースロットを制御する
21.ベースプレート
3.高電圧スイッチ
消火媒体によると、サーキットブレーカは次のように分類できます。
①オイルサーキットブレーカー。
マルチ–オイルサーキットブレーカーと少ないオイルサーキットブレーカーに分けられます。
それらは、アーク媒体としての変圧器油との破壊のための油の接触です。
②圧縮空気遮断器。
高圧の圧縮空気を使用してアークを吹き飛ばすサーキットブレーカ。
③SF6サーキットブレーカ。
SF6ガスを使用してアークを吹き飛ばすサーキットブレーカ。
④真空遮断器。
接点が壊れて真空で接続され、アークが真空で消滅する回路ブレーカー。
⑤固体ガス遮断器。
アークの高温作用により分解したガスを固体ガス発生材料で消火するサーキットブレーカ。
⑥マグネティックブローサーキットブレーカ。
アークを長くして冷却するために、空気中の磁場によってアークがアークグリッドに吹き込まれるサーキットブレーカ。
当工場では真空アーク消火方式を採用しています。
4.高電圧スイッチの3つの位置
作業位置：回路ブレーカーは主要機器に接続されています。閉路後、電力はバスから回路ブレーカーを介して送電線に送られます。
テスト位置：二次プラグをソケットに挿入して電源を得ることができます。
サーキットブレーカは、閉じて開いて操作でき、対応するインジケータライトがあります。
サーキットブレーカは一次装置との接続がなく、さまざまな操作が可能ですが、負荷側には影響がないため、テスト位置と呼ばれます。
保守位置：回路ブレーカーと一次装置（バス）の間に接触がなく、操作電源が失われ（二次プラグが引き抜かれている）、回路ブレーカーが開位置にあり、接地ナイフが閉状態。
5.スイッチキャビネットの5つのロック防止
1、回路ブレーカーと接地スイッチは開位置にあり、手押し車は分離/テスト位置から作業位置に移動します。
2、作業位置からテスト/隔離位置に移動するための手の開放位置にある回路ブレーカー。
3、実験または作業位置に手を入れて、回路ブレーカーを閉じることができます。
4、制御電圧なしで実験または作業位置に手を入れると、回路ブレーカーは閉じることができず、手動で開くだけです。
5.ハンドカーが作業位置にあるとき、セカンダリプラグはロックされており、引き抜くことはできません。
6、テスト/分離位置に手を入れるか、動かして、アーススイッチを閉じます。
7.接地スイッチを閉じた後、ドアを開くことができます。
投稿時間：2021年8月19日